סטרטר רך מנוע הוא סוג חדש של ציוד התנעה ברמה בינלאומית מתקדמת, אשר מתוכנן ומיוצר באמצעות טכנולוגיית כוח אלקטרונית, טכנולוגיית מיקרו-מעבד ותורת בקרה מודרנית.מוצר זה יכול להגביל ביעילות את זרם ההתחלה של מנוע AC אסינכרוני בעת התנעה, והוא יכול לשמש באופן נרחב במאווררים, משאבות מים, תחבורה, מדחסים ועומסים אחרים.זהו תחליף אידיאלי להמרת דלתא כוכבים מסורתית, הפחתת מתח צימוד אוטומטי, הפחתת מתח בקרה מגנטית וציוד אחר להפחתת מתח.
התנעה רכה של המנוע היא לממש את ההתחלה החלקה של המנוע והעומס המכני על ידי אימוץ אמצעים טכניים כגון הפחתת מתח, פיצוי או המרת תדר, כדי להפחית את השפעת זרם ההתנעה על רשת החשמל ולהגן על רשת החשמל והמערכת המכנית.
ראשית, הפוך את מומנט הפלט של המנוע לעמוד בדרישות המערכת המכנית להפעלת מומנט, להבטיח האצה חלקה ומעבר חלק, ולהימנע מהשפעת מומנט הרסנית;
שנית, הפוך את זרם ההתנעה לעמוד בדרישות כושר הנשיאה של המנוע, והימנע מנזקי הבידוד או השריפה שנגרמו כתוצאה מחימום ההתנעה של המנוע;
השלישי הוא לגרום לזרם ההתחלה לעמוד בדרישות הסטנדרטים הרלוונטיים של איכות החשמל של רשת החשמל, להפחית את צניחת המתח ולהפחית את התוכן של הרמוניות מסדר גבוה.
רביעית, מתנע רך וממיר תדרים הם שני מוצרים שונים לחלוטין.
ממיר התדרים משמש כאשר נדרש ויסות מהירות.ניתן לכוונן את מהירות המנוע על ידי שינוי תדר הפלט.ממיר התדרים הוא בדרך כלל מערכת עבודה לטווח ארוך;לממיר התדרים יש את כל פונקציות המתנע הרך.
המתנע הרך משמש להתנעת מנוע.תהליך ההתחלה מסתיים והסטרטר הרך יוצא
המתנע הרך של המנוע עצמו אינו חוסך באנרגיה.ראשית, זה לא ציוד חשמלי, אלא מוצר פונקציונלי פשוט למימוש ההתחלה הרכה של המנוע;שנית, זה עובד לזמן קצר ויוצא לאחר ההפעלה.
עם זאת, היישום של טכנולוגיית התחלה רכה של המנוע יכול לממש את החיסכון באנרגיה של מערכת ההנעה:
1. צמצם את הדרישות להתנעת מנוע במערכת החשמל.בחירת שנאי כוח יכולה להבטיח שהוא יפעל תמיד באזור התפעול הכלכלי, להפחית את אובדן הפעולה של שנאי החשמל ולחסוך באנרגיה.
2. הבעיה של התנעת מנוע תיפתר על ידי התקן ההתנעה הרכה כדי למנוע את התופעה של סוס גדול מושך מכונית קטנה)